他在逃避陆地上的生活，因为他自己的世界一直是充满那简单愉悦的钢琴音乐，有自己简单的生活却拥有丰富的精神家园，而这些的物质承载体依然是他出生至今仍未离开过的家园——船。
他是个钢琴的天才，无师自通，足不出户便卓越于世，他所处的环境是个名利的入口，各色人等都会来感染他的精神家园，任何人都在给他绘色着外面的世界。对于很多人来说，亲身体验是追求、实践过经历过是财富，1900的理解就是“了解了的就是世界，亲身体验就是恐怖”。
亲身体验固然会丰富人生、精彩生活，可如果破灭就无法预料。1900就是抱有着这种恐惧，可能**中的他自己没有想到过这么深刻的层面，但是这就是一种简单的不想打破空中楼阁、不想冲上海市蜃楼，只想留存美好记忆而不想占有生怕毁灭信仰的恐惧感。
这是一片外人无法理解的精神世界，这是一片俗人只知批判、雅人只知哭泣的传说，1900生于新世纪，长于新世纪，外面的世界日新月异，外面的世界光怪陆离，但我只守着我自己的信仰，与这艘与我命运牵连的巨轮共同覆灭。
扩展资料主要剧情：
1900年的第一天，往返于欧美两地的邮轮Virginian号上，负责邮轮上添加煤炭的工人丹尼·博德曼（比尔·努恩饰）在头等舱上欲捡拾有钱人残留下来的事物时，却意外的在钢琴上发现一个被遗弃的新生儿，装在TD牌柠檬的空纸箱内。由于坚信“TD”正代表了Thanks Danny的缩写，于是丹尼不顾其他工人的嘲笑，独立抚育这个婴儿，并为了纪念这特别的一天，将他取名为：1900。
海上出生的1900（蒂姆·罗斯饰），在陆地上却是个从未存在的人，没有亲人、没有户籍，也没有国籍，大海便是他的摇篮，而他也随着Virginian号往返靠泊各个码头，逐渐长大。然而好景不常，一次的海上意外，造成抚养1900的丹尼意外丧生，幸而奇迹似的，某天深夜船上的众人被优美的琴声所惊醒，循着琴声而往，居然是无师自通的1900在钢琴前忘我的演奏着，动人的旋律打动了众人，从此，1900展开了在海上弹奏钢琴的旅程，也吸引了愈来愈多慕名而来的旅客。
马克斯（普路特·泰勒·文斯饰）在因缘际会下来到Virginian号加入乐队伴奏，也因此见识到这位传说中的海上钢琴师1900，两人因此结为好友。而1900在与发明爵士乐的钢琴手杰利同船竞技钢琴琴艺之后，声势更是如日中天。但尽管马克斯再三鼓励1900下船去向全世界展露他的天赋，1900却始终未曾踏足陆地一步。直到他在为唱片公司录制个人专辑时，意外见到船舱之外清秀动人的女孩，并在感动之余创作了《1900's Theme》。随着女孩的下船离去，1900的心开始波动。
一般都是男女双方在表白之前都有了解、认识对方。要是一对陌生男女，男方表白失败也正常，心里也没有什么。要是双方都是熟人的情况下，被拒绝后，对男方造成了一定的生孩.一般都是从朋友变成陌生人。若是女人还想和对方继续做朋友的原因也挺多的！
1.觉得拒绝了别人的追求，给对方造成了一定的伤害。觉得对方可伶想降低伤害.
2.享受被喜欢被追捧的感觉，自信心爆棚。
3.不想做男女朋友，也不想成为陌生人，尴尬
4.可能是还不太了解对方，先继续做朋友慢慢了解
5.或者觉得你只适合做心情垃圾桶，什么不开心的事情往你这里倒，只是不喜欢你.
6.只是不想让对方尴尬，找个台阶让你走下来。至于日后怎么样随你，无所谓
7.备胎！当她空窗期间可以有个伴。
被拒绝也没什么啦！看开点.大家都年满十八岁，没那么脆弱的啦!世界那么大，时间还那么长。会遇到合适的，不会落到那么惨烈境地的啦！
女生拒绝男生最直接的原因，当然是因为不喜欢！希望还能做朋友的大概有以下两种心理:第一，留个备胎，她心里知道这个男生喜欢她，会甘心情愿的为她付出，甚至可以做到呼之即来挥之即去，这是一种利用！这样的女人还是离她远点，也不值得托付深感情！
第二，她面对的这个男生是个有点让她惧怕的对象。如果直接怼回去，有可能会对她造成伤害或者恶劣的影响，就用缓兵之计，先做朋友，以后再说做女朋友的事！其实这段时间，女生会想办法解决这个问题，会避免因为情绪过激而引发的一系列麻烦！
感情思绪千千万，怎是一两个例子就可以总结的了的！人心里的想法，又有几个人能猜透呢？
只希望真诚待人，用心对情，持之以恒，相信就会少一些 情感 ***了吧……
个人观点，多谢支持
讲一下自身经历吧。
高中答主属于那种天真幼稚又有点傻傻的那种，和一个男生关系很好，像哥们一样。
我们那时候是封闭性教学，一天时间从早到晚自习结束，都是在学校里度过的，所以交了很多人朋友，也很珍惜这种纯洁的友情。
可是不知道什么时候开始，中午休息的时候他总是把我叫到座位旁，聊东聊西，直到他突然拉着我的手握住几十秒。我终于意识到，他对我不像我对他那么简单。
后来，他果然写了一封长长的情书给我。
我陷入了自我矛盾的循环之中，爱情是两情相悦，无法勉强任何一方，所以我不忍心欺骗他，让他在我身上再花费无用的时间和 情感 。然而，我更不忍心拒绝他，不忍心看他失魂落魄，一旦戳破真相，我将永远失去一个好朋友。
为了不影响他的情绪，直到高考后，我才向他讲清楚我对他的感觉。我不想伤害他，但也不想失去他。
我希望他不要离开我的世界，继续扮演一个好朋友的角色，在我伤心难过的时候给我安慰，在我需要他的时候还可以陪在我身边。
之后几天时间里，我的内心忐忑不安，像等待一个关系的审判。他给我回复消息的时候，说会做我永远的好朋友。
我整个人如释重负，感谢他没走，没有和我形同陌路。虽然大学之后，我们的关系越来越远，如今彼此再无音讯，但我还是对他充满感激。
如今想想，昔日的想法确实略显自私。既然自己给不了他想要的，有什么权利再享受他对我的好呢，天下哪有那么两全其美的事。
有人说，希望做朋友，只不过是给自己留个备胎罢了。
虽然从没这样卑劣地想过，但拥有一个真心对自己好的人真的很幸福。或许就是贪恋着这样的好，才心有不舍吧。
谢谢先生邀请！女生拒绝男生过后，还希望能继续做朋友，是什么心理？简单呀！要按照这个女生的品性来判断，其一、女生不喜欢你也不讨厌你，希望留住一个爱自己的男生在身边显摆呗！有你在身边想找人请吃饭、买礼物，你会比她爸妈还好使。
其二、女生的感情被动型的，感情热的慢，她自己都不知道自己是否喜欢你，你让她如何做出正确决定？
其三、你就是个备胎，她或许有男朋友又或是心里有人，只是你不知道，而她又不确定那个男朋友是否真爱她，拿你当个备胎。
现在的女生那点小虚荣不会超过这三种，你小子还是多关注这个女生的内在品性，若是第二种你就放心去追，其它两种就免了，这样的女生没人品，做朋友都没资格。谢谢！祝 健康 快乐！
女生拒绝男生，但同时又一样希望能做个朋友，一般来说有几个层次的原因。
一、不想伤害对方
大多数男生跟自己喜欢的女神表白的时候，都是鼓足了勇气的，女孩也意识到了这一点，但是接受不了男生成为她的男朋友，所以委婉地拒绝后，会想安慰一下对方，提出可以做个朋友的要求，起码不会太伤害对方。
二、关系没到那种地步
在追女孩子的过程中，有的男生自认为能够感动到女生了，所以在时机尚未成熟的情况下就过早的表白，女孩子一般都会拒绝。所以有撩妹经验的恋爱高手，都不会选择去表白，而是通过实际进展程度发展成为情侣关系，从约会、牵手、亲吻、上床等实际行动来达到目的。
三、留作备胎的选择
她有了更喜欢的男生，而你不是她最好的选择，所以女生会拒绝这样的男生，但是又不想一棒子打死所有追求者，所以就会留有余地说，可以作为朋友相处。要是哪天她跟自己最爱的那个男人不能在一起的时候，她会选择后备的你作为她的男盆友！
=^_^=女人都比较注重自个的名声，无非是给自己留条后路，避免闹得过僵！因为从几千年重男轻女的观念来说，男人们会把耍了多少的女朋友作为炫耀的资本，而女人们总会把谈了多少男朋友作为心中的秘密！
=^_^=女人之所以嘴上说着想和你做朋友的主要目的应该就是如此吧！最主要的是怕有的男生太过招遥和宣扬而坏了自自己的名声而也；只要你一旦承认了还做朋友，你还好意思去炫耀和羞辱曾经的女朋友吗？女生如此下策无非是想你为她坚守秘密而也；
=^_^=至于有些人认为是备胎之类的我觉得这种可能性根本不大！其实好娶好散有时才是人生最好不过的结局！可现实生活中却有太多的人因为：相爱不成怨恨生，抓蜂吃蜜把人坑；出此下策求自保，用心良苦谁知晓？
=^_^= 这就是所谓的：爱情不在友情在，誓和朋友赛一赛；莫要自作多了情，害了自己坑别人！
这个问题很实际，确实是这样的，但是很多都是男生的回答，基本都是错误的理解。我来说说我吧！曾经，我说的是曾经，追我的人很多，当然现在也有，没那么多，女生都喜欢被追的感觉，有时候并不是希望从男生那里得到什么，往往是这种优越感让我们感觉很好，就算追我们的不是高富帅，我们心理也得到了满足。
但是不是所有的人我们都会接受，尤其是在追求者很多的情况下更是如此，那拒绝了我们还希望那个男生做我们朋友，第一，我们不想伤害到他，所以委婉的拒绝，当然男生不要绝得还有机会，告诉你们，可能性非常渺小。第二，心理满足，因为这个男生还会讨好我们，还会不断的追求我们，让我们满足。第三，炫耀，当所有喜欢你的人都在围着你转的时候，感觉可好了。
所以作为女生，告诫男生们，一旦被拒绝，尽快放弃，因为机会真的不大。
女生拒绝男生与男生拒绝女生，完全是两个天壤之别的反应。这样的“歌声”太多了，女人心，海底针。女孩的心思，你别猜。女人心猜得透，母猪能上树。女生拒绝男生表白后希望继续做朋友，有三种类型：
一是女汉子，心大如海。 可以叫你小哥哥，也可以叫你哥们，就是男女普通朋友，在一起相处比较愉快，玩得开心。比如，多年的发小，多年的朋友，男生突然想入非非，想把“友情”转化为爱情，突然向女生表白，吓女生一跳，就像电视剧里标准台词，“我一直把你当哥们”，再狠一点的是“我一直把你当哥哥，而且还是亲上亲的哥哥”。直接封杀男生的念想，你是亲哥哥，不能乱了吧。但是，女汉子也不想失去这个“亲哥哥”，毕竟在一起好玩，而且有一种被宠、被保护的感觉。多一个保镖、多一个追求者、多一个勤杂工，有什么不好的。于是，女生台词，“我们还是好朋友。”
二是女黛玉，心细如麻。 女生本来对男生没有太上心，其实女生也可能知道男生喜欢自己，男生突然表白，女生还没有想好呢。以下要划重点：女生知道男生追求她，但对男生还拿不住，还处于观察期。所以，女生虽然拒绝了，但要求做朋友。目的是，继续观察，继续考验，哪里那么容易答应你。如果男生继续追求，划入观察区。男生扭头就走。如果女生对男生不感兴趣，这件事就一拍两散了。如果女生也喜欢男生，但装矜持，也许女生就倒追男生了。
三是女船员，脚踏多船。 此女一定肤白貌美，追求者众多。你可能只是其中一个。你突然表白了，尽在她掌控之中。拿捏一下男人的心态，正是此女擅长。拒绝你，但也不想放走你，当个备胎也不错啊。再给你几次机会，于是女生让你继续做朋友，还是放水养鱼啊，别让你脱钩了呀。这样的“小鱼”，她的池子里可能养了“好几尾”呢。电视剧这种桥段最多，有的男生知难而退。有的男生，明知山有虎偏向虎山行，明知“池有鱼偏向水里跳”。这个备胎想：万一前面四个轮胎都爆胎了呢，不就剩下我了吗？这种女生，抓住的就是男生的这种心理，放长线钓大鱼，可怜了这位男生还以为是难追。
综上，女生拒绝男生表白，还做朋友，有的情况是女生的心大；有的情况是女生的心机。在爱情面前，男生一般都是弱者，经常被“真爱”迷失了心智。对此，男生也要擦亮眼睛，是真爱，就好好追。不是真爱，就不要当备胎。真当了备胎，就不要寻死觅活地，丢了男人的脸。
委婉的说法而已，你不知道咋中国人最大的优点是什么吗？含畜。
认为直接拒绝别人很伤人，自己也显得很无情，所以为了让对方舒服，也让自己舒服，就发明了这么一种高大上的说法，看电视里都这么演的，所以大家也都学以致用呗。
其实，大多数人是不愿意与拒绝自己的人再做朋友的，至于为什么？相信经历过的人，不说心里也明白。
女生拒绝男生表白后，为什么还想要跟他做朋友呢，一般应该有这几个原因，具体要看这个女生是个什么性格的女生。普遍来看，也就这么几个原因。
第一：因为没有想好，还不了解对方，所以只能先拒绝，但是又还怕错过或自己选择错误，于是留点余地，不想跟他失去联系断绝关系。
第二：想要备胎，自己有喜欢的人，但得不到或还没得到，也不确定将来能不能得到。但这个表白的男生还可以，所以想要先做朋友当做备胎，可以退而求其次。
第三：怕男生难过，心软的女生会想要继续做朋友，关心安慰一下对方，不想太绝决伤害到对方。
第四：不想得罪人，有些女生比较小心谨慎，怕被报复刁难之类的，因此也不会那么直白拒人千里之外，所以会提出先做朋友。
第五：自己有一段还没结束的感情，但那份感情已经坏了，却还没有理清。这时候不能直接接受他人的表白，所以想要先做朋友，留这个人在身边，待自己处理好旧情，再重新开始发展。
第六：纯属喜欢屯男友的类型，这类女生虚荣心强，喜欢有许多人追自己，以显示自己很有魅力。她们即使有男友有对象，也会想要别的男生继续爱自己。所以说做朋友，不过是想把这个人也留在自己身边，看是否能加以利用，或者也当成一条后路或炫耀的工具。
总之，要看这个女生是什么样的人来定。
该游戏对于能否拥有一个好的船员将直接影响到游戏的进度，而其中性比价最高的莫过于星之子船员，但许多玩家对于星界边境星之子船员怎么招募表示不解，于是深空高玩在下面就为大家带来详细答案，有兴趣的玩家就一同来了解下吧。
招募星之子船员方法：
因为Steam有一个成就， Motley Crew。
是要船员中各个种族都有（不过企鹅好像是不必要的），游戏中可以发现除了星之子的所有主要种族的居住地，而星之子又是必须的，唯一的途径是通过殖民地来招募。此处只讲基本的殖民地，不涉及其他
招募星之子房客的家具，需要在这位NPC处购买，家具主题是Saloon（很重要），这位NPC每天贩卖的特色家具都不同，需要等待（如果你实在心急想改系统时间那也行）。购买后同时需要购买colony deed，选择一个星球（建议普通的森林之类的星球，如果要做任务也不要选择荒芜星球），造一座小居所，有地板有外墙有背景墙也要有光源等等，摆上一些Saloon的家具，挂上colony deed，就会出现星之子了。
但是个人已经盯了很多天，招募的星之子房客一直没加入（都完成了25个房客任务成就），不过倒是做任务找来了很多其他的星之子，可以招募。不过我在游戏更新之前找来的星之子都是ke 体的，后来更新找来的都有衣服了。
截图分别出自我的两个角色，我很庆幸地图是通用的。
我的世界1.9中文版
我的世界宝可梦拉帝亚斯进化石得到的具体方法：
工具/原料
演示电脑：超微 X8DAL Main Server Chassis
电脑操作系统：Windows 10 专业版 64位操作系统
1、首先需要到达拥有港口的水静市。
2、水静市的港口进入后和船员对话，触发剧情开始前往南方小岛。
3、乘船不一会就会到达南方小岛。
4、在南方小岛路径的末尾可以看到一个场景的入口。
5、进入后在场景正中央可以触发剧情，此时拉帝欧斯或者拉帝亚斯就会出现进行战斗，在战斗过程中可以收服精灵。
6、战斗之后，在场景的左上角可以看到一个超进化石，调查就会发现这就是拉帝亚斯的超进化石。
联机手游排行榜如下：
1、《原神》
非常热门的多人联机游戏，在这个开放世界中玩家可以和好友一起探索，游戏中的角色形象都很可爱，并且不定期开展线下联动活动，满足粉丝的愿望。
2、《我的世界》
自由度高，支持玩家各种奇思妙想，玩家可以在游戏里制作各种新奇的道具，只有你想不到没有你做不到，还能创建专属地图邀请好友一起来探索。
3、《战双帕弥什》
游戏的背景设定在未来世界，玩家操作半人半机械化的二次元少女对抗邪恶势力，找到恢复世界秩序的方法，人类未来的和平由玩家来守护。
4、《在我们之间》
3-8人的联机狼人杀游戏，这一次玩家扮演的是太空飞船船员，在船员之间潜伏着内鬼，普通船员需要通过线索把内鬼找出来，而内鬼要么把船员都干掉、要么破坏飞船才能胜利。
5、《异界深渊：觉醒》
游戏有两种风格，一种是挂机的轻松风格，还有一种是硬核的硬刚风格。
游戏注重玩家的格斗体验，酣畅淋漓的打击感加上炫酷的技能连招让玩家欲罢不能。
6、《斗罗大陆：魂师对决》
根据同名IP改编的游戏，一经上线就席卷全网，百分百还原中魂环的设定，玩家可以通过冒险不断提高自己的魂环等级，还能和其他好友一起成长为一名成熟的魂师。
7、《幻塔》
独创的打斗系统支持玩家自由组合技能，虚拟引擎让玩家在游戏的时候体验更好，玩家可以在游戏世界中探险解谜，丰富的玩法让游戏玩起来更加有趣。
8、《一念逍遥》
竖屏显示的修仙游戏，支持玩家挂机领收益，让喜欢修仙的小伙伴不错过任何，轻轻松松也能获得来修仙，还可以放置战斗解放双手。
9、《世界弹射物语》
弹珠是很多玩家小时候就喜欢玩的玩具，这款游戏以弹珠弹射为主要玩法，上百个英雄角色可以搭配出不同的阵容效果，玩家可以一一解锁、逐个体验。
10、《荒野乱斗》
三分钟就能结束一场战斗，节省玩家的时间，让玩家可以把时间碎片都利用起来，茶余饭后来一把不会影响学习和工作，快节奏竞技也很考验玩家的技术。
1 鲁滨孙漂流记》读后感
读完《鲁滨孙漂流记》这本精彩的后，一个高大的形象时时浮现在我的眼前，他就是勇敢的探险家、航海家鲁滨孙。他凭着顽强的毅力，永不放弃的精神，实现了自己航海的梦想。
我仿佛看到轮船甲板上站着这样的一个人：他放弃了富裕而又舒适的生活，厌恶那庸庸碌碌的人生，从而开始了一次与死神决斗的生存大挑战。种种的不幸与困难并没有压倒鲁滨孙，反而使他更加坚强。上苍给予鲁滨孙的困难，对于他也更具有挑战性！
风暴海啸，全船除鲁滨孙无一幸免，真正的生存挑战才刚刚开始！
流落孤岛，他为了找到合适的住所，在岸上跑了一整天，在一个山岩下找到了一个栖身之所。鲁滨孙在小山下搭了一个帐篷，而且尽量大些，里面再打上几根木桩来挂吊床。第二天，他把所有的箱子以及木板、做木排的材料，堆成一个临时性围墙，作防御工事。但只过了十几天，突然发生塌方。鲁滨孙不但把落下来的松土运出去，还装了天花板，下面用柱子支撑起来，免得再次出现塌方的灾难。永不放弃，鲁滨孙奠定了生活的基础。
一次，鲁滨孙无意中掉在墙角的谷壳，竟然长出绿色的茎干，不久，长出了几十个穗头，这真是老天的恩惠。从此，鲁滨孙一到雨季就撒下半数来试验，以得到更多的粮食。最糟糕的一次试验，大麦与稻穗的收成仅获了半斗而已。但是，经过这次试验，使鲁滨孙成为了种田高手。知道什么时候下种，现在他知道一年四季播种两次，收获两次。永不放弃，鲁滨孙有了生活的口粮。
造船回乡，鲁滨孙又花费了数年的时间，无数的心血。光砍树就是数月。但由于事先没有考虑周全，船离海边太远，他怎么也无法让船下水。这下，数年的心血白花了，一切希望都破灭了。直到星期五的出现，这个希望才重新油然升起！
鲁滨孙是个伟大的人，坚毅的人，孤身一人在这个荒无人烟的孤岛上生活了27年。他敢于同恶劣的环境作斗争，勤奋劳动，把小岛经营得有条不紊。他在逆境中锻炼了自己，成就了一番不平凡的事业。 这本书教会我们只有坚持才能胜利，只有实干才能让我们摆脱困境，实干比信念更重要……
我的人生也会随着这本书而起航，在人生的航海中，勇敢前进，永不放弃！
2 提起鲁滨孙这个叫得十分响亮的名字，几乎无人不知。他是世界闻名的早期探险家。前几天，我刚刚阅读完了英国作家笛福写的《鲁滨孙飘流记》大作，我的心情久久不能平静。直到现在，我还想着《鲁滨孙飘流记》的惊心动魄。
《鲁滨孙飘流记》讲的是鲁滨孙从小就想在海上航行。稍长大些，他随好朋友一起出去航海，学会了些本领，但几次都十分失败，都是死里逃生才活过来的。有一次，他从巴西出发，航海遇到巨大的海啸和风暴，全船的人除他一人外，全部被淹死，他游到一个无人的荒岛，利用在破船上找到的东西和在森林中到的野果，还有捕捉到的野兽，在那个毫无人烟在的小岛上住了整整二十八年又一个月，才和一些外来的人经历了些战斗，回到了巴西。
读了这本书，我感触很深，一个普通的人，怎能在岛上仅用几支枪、一些数得清的大米小麦，甚至连鞋子都没有而生存二十八年呢！这常人想都不敢想的事情，鲁滨孙办到了。他曾在无药而发高烧的情况下，利用简单的烟叶、水和少量的食品，做成了一种可以吃的东西。他一连几天四肢无力，但他坚持到底，坚信自己的病一定会好的。他不因一些很难办的事情而绝望的精神鼓舞着我。
在这方面，我也有同感。有一段时间，我的成绩都大浮下降，我想：我为什么会考得那么差。后来，我寻找原因，重新振足起来，努力复习。终于，我又一次我考了前几名。我深刻的认识到：一个人要取得成就，就要坚持不解的奋斗到底。要不被客观的条件所束缚，想方设法创造条件。学习，同样如此。一次考好容易，难的在于要坚持每次考好。我想，只要自己勤奋、努力、持之以恒，我心中的目标一定会实现。
这些天，我常常常深思一个问题：我们生活道路还很长很长，以后，我们应该如何面对重重困难、克服重重困难，是鲁滨孙给了我一个很好的回答。
3 寒中我读了《鲁滨逊漂流记》很有感触.它告诉人们在困难中不能丧失勇气.勇气和毅力是最可贵的,没有它,你就永远摆脱不了困境.这本书是英国作家笛福所写的,内容讲述了有个英国人名叫鲁滨逊,喜欢航海和冒险.他本可以按照父亲的安排,依靠殷实的家业过一种平静而优裕的生活.然而,一心想外出闯荡的鲁滨逊却当上了充满惊险和***的水手,由于难以想象的坚强,毅力和勇气,依靠自己的智慧和辛勤劳动,开荒种地,砍树建房,圈养山羊,修造船只,并搭救野人"星期五".正当鲁滨逊准备救出一批沦为土人的西班牙船员时,被一群暴徒劫持,被人送上了荒岛.鲁滨逊又一次表现出超常的勇气,他单枪匹马地打败暴徒,救出船员,夺回大船,结束了自己的荒岛生活.一次,他乘船前往南美洲时,途中遇上大风,船翻了,同伴们都死了,只有鲁滨逊一个人地生存下来.鲁滨逊被大浪冲到海岛边.这是一个荒芜人烟的海岛.面临着这恶劣的环境,又冷又饿的他不知怎样生活下去.终于,鲁滨逊凭着自己的毅力战胜了一切.读了这本书让我懂得只有付出了,努力了,劳动了,才能取得优异的成绩. 苦苦奋斗——读《鲁滨逊漂流记》后感五一期中,我读了一本原版的《鲁滨逊漂流记》,被其所深深吸引.由于读的是中英对照版,缩水太严重.于是,我迫不及待地找来中文版的读了起来.读完之后,心中有许多感受.首先,我认为书名叫做《鲁滨逊漂流记》似乎有些不太合适.鲁滨逊地一生中最主要的经历是他在荒岛上度过地二十八年,这同漂流根本无关.而其在海上度过的日子里,大部分时间里都是进行着有目的的航行,即使偶尔遇上风暴,船偏离航线或他落入水中,他并没有任其漂流,而是奋力将船驶回航线或自己努力像目的地游去.因此,我认为书名叫做《鲁滨逊漂流记》与内容不符,有些名不符实,不妨改作《鲁滨逊历险记》,这样才更能体现出他的冒险经历.鲁滨逊在荒岛上呆了整整二十八年,在这二十八年中,他忍受着孤独,艰辛,病痛和危险.在岛上.他除了遇到残忍的野人和可怜的俘虏外,再也没有遇到任何人.在这二十八年中,他多次回想起他父亲地忠告,并且每次都后悔不已,都埋怨自己为何当初没有听取父亲的意见.在他首次出航,遇上暴风但平安回来后,他曾一度试图放弃继续出航的念头,但最后,无知战胜了理智.我认为鲁滨逊太不理智了,他有一个很好的家庭,可以有一份很好的工作,有一个很好的未来,但他为自己的一时冲动付出了至少二十八年的时光,甚至是他的一生.我想,如果我是鲁滨逊的话,或许我会听从他的意见,毕竟,他是我的父亲,他的生活阅历比我丰富,他比我更冷静.在这二十八年中,鲁滨逊做了许许多多的事.他先后把三个山洞建造成了自己的家.起先,他捕杀野兽来进食,用野兽皮制作衣服,而后他自己种植了谷物,并制作出了面包,等等.我简直难以想象鲁滨逊的生活有多么艰苦.我简直难以想象,如果我是鲁滨逊的话,我能忍受所有的困难吗?恐怕我不能,所以,我必须学习鲁滨逊的这种精神.也许,这也是我读这本书的原因之一吧.在书中,作者笛福以第一人称的视角,对鲁滨逊的心理做了十分详尽的描述,把我们带入了另一个真实的世界中,令我仿佛亲身经历了这次历险.值得一提的是,在文中,有许多各式各样的错误,比如错别字,前后矛盾,等等.不知是由于作者写书太仓促,还是想把此文变成真正的海员日记而故意出的错,也许只有作者自己明白.总而言之,我从这本书中,从鲁滨逊身上学到了许许多多东西.也许,从现在开始,我必须自己独立地做些大事了.
问题一：船员这个工作怎么样？ 你好.
我是一名远洋船员,从事这项工作也有7年时间了.总的来说,只要你不娇气,这份工作还是可以接受的.
在这里我觉得有必要纠正一些业外人士对船员证这份工作的些许看法.所谓单调乏味,我觉得恭看这人在对待兴趣爱好方面自身是个什么样的人.如果天生不知道什么是乐趣,不知道怎样寻找乐趣,那么就是天天生活在人群和闹市,刻刻揣着手机守着网络,生活同样乏味.
船上工作之余有很多事可以做,比如局域网PK,学习,看书,看**,听音乐,健身,乒乓球,,棋类,VHF聊天,卫通电话等等.另外,很多港口有seaman's club,里边各种健身设备比较齐全,Internet一般免费,固定电话便宜的很.无线网卡和SIM卡很多国家都有代理商送到船上,国际长途便宜的只有1-2毛钱甚至几分钱/分.呵呵,有时电话打的脖子痛.QQ更是24小时挂机,比较的爽啊---
至于待遇问题,看你什么职务了,高职务船员一般是普通船员工资的10-20倍不等.
关于食品,不可断言好或者不好.主要是看航线和船舶的管理.很多比较短的航线伙食质量和数量比一般家庭吃的是要好得多的.远洋比较苦,新鲜蔬菜较少,不过水果牛奶啤酒各种肉各种鱼各种海鲜还有调味品还是十分充足的.过年过节,好的厨师给大伙做上十几个菜,饮品管够是很正常的事.当然,这些日常待遇跟你服务的船舶公司也有很大的关系.
不知这些话对你有没有帮助,呵呵,祝顺利.
问题二：海员这个职业怎么样 工资和工作强度如何 ▲分类 △高级海员分为管理级和操作级 管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有） 操作级：二副，二管轮，三副，三管轮. 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。 现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。船上组织系统 远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19―24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。船上人员职责 △管理级
⑴船长：船长是船舶***，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作；负责编制货物积载、维护保养；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
△操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。
△支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
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问题三：船员水手工资待遇如何 现在最没人要的就是刚拿证的三副，三管；高级船员现在来看不是十几年前，大副以上才能叫高级船员，一个实习三副正儿八经公司能要就不错了，还想要钱别想了。三副转正？，国内南北线如果做三副大概4-6千，跑外1000-1500USD，如果有高的，或者是国企（你能问这个应该不是国企的，国企工资二三副相对高但证太多捞不着干呐）或者就是骗子。
问题四：有谁在海上做船员工作过，是怎么样，收入如何 海上做船员分为普通船员和职务船员（干部船员），普通船员仅需一些专业培训取得基本的专业证书后即可，而职务船员须经较长时间的职务知识培训和考试（一般需要专业院校毕业）。而所工作的船舶又分为运输船（商船）、工程船、渔船等，根据不同功能其工作性质也有不同。
至于收入，海上工作的工资普遍高于陆上，如是职务船员，则目前月工资可达几千至几万不等，要看具体职务、船舶类型、航区等等。
问题五：出海当船员工资真的和他说的一样高吗？ 哈哈，又看到一个，。ok，天意。 上海远洋集团 我不太清楚，但是上海（福建）国航远洋船舶管理有限公司我是知道的，他们的董事长叫王炎平。这个公司是很厉害的，国电系列的七十多条船全归他管理，外加国远系列一共上百条船，条条都是七万吨以上，海峡号也是隶属他公司名下的，。我不是在做广告，。 试用期的待遇目前是实习生每个月50到100美金左右，每个月和人民币是500块钱左右，也就是说大街上发***的 *** 暑工的学生挣的都比你多，试用期6000一个月的待遇那是2008年那会，不是现在，所以广告上说的没有错只是时间不对，是n年前的待遇。 现在国内的正式普通船员待遇是5000人民币左右，水头略高，。 “没有学历要求，不需要工作经验，只要去就行”是对的，因为只要你经过他中介的手里走船挣钱，你就要交给他委培金还是什么什么金反正是要的钱，很高，很大一笔钱。以为他就是要挣这个钱的，就是要骗你包里这个钱的，所以，门槛这么低，懂了？！不懂继续追问，我很乐意继续回答，看到的人越多我越开心，。 好的我继续爆，，，，，，，，工资是很诱惑的，当然了，做船长一个月就是7400美金，能不诱惑么，。 问题里没问，说多了没意义， 现在跟你解释最后一句问题， “但是我认识的人里没有从事这项工作的 、所以我搞不清楚真 心里是比较怕被骗的 ”兄弟你是内陆人，所以你身边没有从事这项工作的，那么这个公司在你家附近应该会有个点，设了一个点用来招生，那么我希望你从我这里明白了以后告诉你身边被骗的那些人，我不求纳得分，我只是希望那些黑中介骗子没有骗到任何刚刚从学生时代走出来的一腔热血的心。 首先我告诉你这个行业真实的待遇，目前以国内公司，万吨级散货轮，远洋环球不定线航线为例，实习生是50到100美金左右一个月，水手750美金，水头1100美金，三副1400美金，二副2800美金，大副6400美金，船长7400美金，机舱除了老鬼比船长低200美金左右基本同级别的都一样。这个你完全可以去百度自己百度船员工资做参考比较的，只是网上的比实际略高一点，。待遇是确实是这样的，他们黑中介说的话里是有实话的，所以你在网上调查是会调查的乱七八糟，真的的，各种能够神回复，你自己也搞不懂是到底怎么个情况，。 想入行这行业，我不给你建议，我只说这个行业怎么样，目前船员是处于饱和状态，所以待遇下的这么快，2008年只要考出高级船员证书立马可以以不低于一万的待遇上船做相关职务，现在2014年10月，就算拿到正式证书也得托关系花大钱才可以提职到相关职务，最有代表性的就是三副。目前船上的配员只有老年龄的水头和大厨手里没有高级船员证书，其他的实习生，大台，水手甚至是木匠统统都是冲着三副位置去的。船员是大量饱和状态，。 其他的至于船上生活啦，甲板跟机舱差别啦，靠港啦，海盗啦什么什么问题的跟预防骗子关系不大，感兴趣请追问，。说多了你也未必爱听，。 想知道这个公司是不是真，只能试一试，因为我们不知道他到底是不是真，以及他就算是个骗子，其幕后的势力有多大是不得而知的。你去招生那边问问这个公司的全名，然后想各种办法打听到这个公司的具体地址位置，如果这个公司是国营企业或者相当有实力的公司，那么就去这个公司的办公大楼去谈，既然这个公司有这个项目，那么在主公司里肯定有负责人，找负责人，什么事都好说。真不行几个哥们一起去就是，就当闯荡一下。不过本人绝的可能性不大，真正有实力的公司，会去好学校招相关专业的毕业生，不会理会只有一个高中毕业证没有社会经验的学生的。 如果考察出一点不合适，立马撤，。 据我估计，这个中介跟这个大公司是有一点八竿子......>>
问题六：船员的月薪是多少 最低职业的船员现在是5000人民币左右每月。
高级船员需要航海类院校毕业，高级船员工资才高。普通船员工资根本不高。
职位分布：
一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。
这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错：
大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月
杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。
以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。
二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右
三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右
二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮
三、支持级：水手、机工、木匠、服务员、厨工、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。
船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。
问题七：海上工作的船员生活是怎样的 其实，海员大概是这样的生活。这是一篇很好的文章，希望带给你一些理解！“海员好啊，一年赚几十万。”好多人一听到是做海员的，第一个反应都会这样。海员的工资相对陆地上的来说确实高，不过不是每个海员都拿高工资的，拿高工资的是那些高级海员，普通海员的工资不过才两三千元而已，而高级海员的工资是普通海员的五倍至十几倍。
“想拿高薪需下工夫”，海员“金箭”说。从水手到三副，金箭经历了太多的不如意。当初填志愿时，好多同学提醒他，不是一般人都能去航海的，海员的要求很严，英语要好，要有强壮的体魄……而他还是义无反顾地报了船舶驾驶专业，只为了让爱的人有好的生活。
在航海学校，他每天5：50就起床锻炼身体、读英语。可是老天跟他开了个玩笑，他所读的专业毕业后只能做水手机工，一辈子只能靠体力劳动来换钱。后来老师告诉他，可以去参加成人高考，考真正的航海学校。他只好白天在学校上课，晚上到文化宫去参加成人高考学习班，这样坚持了三年，可最后因为填志愿的失误，他还是没被集美航海学院录取。无奈之下，他只好当水手开始自己的航海生涯。第一次上船，他很勤快，什么活都做，不怕苦，就这样做了一个多月，学好了水手要懂的一切，特别是操舵。大副很喜欢他，说从没见过像他这样的学生。当他师傅要下船了，船东申请让金箭做水手，那时他还没有水手证，用船东的证书，就这样做了四个多月才下船换水手证。水手证换来后，船东安排他上了另一艘船。他边工作，边学习，相信机遇会留给那些有准备的人。可是，等他联系到学校下船，却又一次无法如愿，父亲买房子需要钱，姐姐考上大学需要钱……他只好再出去航海。后来他去跑了环球远洋，第一个航次就是装水泥跑美国，在船上一天到晚就是敲铁锈、打油漆，航行了将近一个月才到美国。也就在那次，他终于存够了钱，考上高级海员，实现了最初的梦想。
关于生活：
快乐需要
自己去寻找
航海生活，海员有时要在船上待好几个月或者近一年，如果跑远洋，时间则更长！但船上的生活并不像一般人想像的那样枯燥和劳累，一般每天工作8小时。如果加班，每月结算发放加班津贴。船上皆为机械化操作，劳动强度不大。船舶停靠港口后，海员可以到港口城市游览、观光、购物。
海员每个月有不错的生活费，有的人一个月还可以剩下几百元。有专人主厨，饭菜花样很多。每到一个港口，船上都要购进新鲜蔬菜、肉、鱼、虾、水果及淡水。住宿条件也不错，每人一个房间，房间内卧具齐全，洗衣粉、香皂免费提供。船上还有专门的洗衣间，船上有电视、VCD、录像机、健身房。
一位网名叫“海天一线”的海员告诉记者，他航海3年多了，航海生活虽说艰苦，但快乐也挺多。他的生活一般是这样的，早上近7点起来吃饭，7：45～11：45上班时间。下班吃饭，吃饱后上网。下午1点左右睡1小时。下午2：00～5：00的时间自由支配，当然也有自己管理的项目要做。下午5：30吃饭，吃饱上驾驶台，替大副下来吃饭。差不多要半小时。晚上6点到7：45，自由支配时间。晚上7：45～11：45上班时间，下班就准备睡觉。在这些可自由支配的时间里，有很大一部分时间他用来上网，了解各种新闻各种资讯，以致回家时，亲戚朋友和他聊天，见他对国内国际新闻了如指掌，大表诧异。
而“金箭”擅长写生画画，海上的美丽景色都成了他的好题材。每到一处港口或者到了外国，见到的美丽都被他收揽到画中。航海工作给他提供了很多别人没有的作画素材。
“果果”则好静，喜欢写作。在海上，他看见月亮就会联想很多，船上的点点滴滴，他都会记录下来。“果果”还带了台DV到船上......>>
问题八：船员工作怎么样 很辛苦，赚的不错，生活不规律也不稳定，尤其是如果你有对象，需要跟她异地几个月。。。
问题九：出海船员，随航普工这个工作怎么样，有什么优缺点吗。 个人不建议海员，在旁人眼中海员可以周游世界，工资又高。
实际都是海市蜃楼，现在航运市场不景气，普通船员只是比陆地稍占优势（远洋还好，内贸航线一点也不占优势）。远洋长的一航次能到将近2月，海上没信号不能和家里联系，船况好还行，不好整天提心吊胆，一大风浪就心惊胆战，远离家乡，颠沛流离。
问题十：做船员这个工作怎么样，有谁知道的吗？出海累不累 没前途的行业，不要被人忽悠了
关于科学家与科幻作家的脑洞之争,科幻作家刘慈欣的答案是“科学家的脑洞更大”,因为“科幻作家所能做的,是把科学家的想象,用一种文学的形式表现出来”。本期好书榜中有几本与“科学”相关的书,一本是天才科学家爱因斯坦的《我的世界观》,一本是牛津心脏外科医生奇遇记《打开一颗心》,还有一套科幻作家韩松的首部作品集。
如果将中国科幻分为两极,一极是刘慈欣,另一极就是韩松,“一种是想像力意义上的应用文,另一种是作为社会预警的”。《时代周刊》形容韩松“白天忙于新闻工作,晚上写着阴郁诡异的故事”,而读者给他的标签是“技术时代的聊斋志异,电子囚笼中的卡夫卡”。在中国读者中,韩松的科幻褒贬不一,分歧很大——爱的人爱得不得了,恨的人恨得了不得。他的作品通常带有人文与反思的一面,站在不同维度、通过不同视角,冷静地观察宇宙、人间和自己,在科幻中描摹历史、现实和未来。近日,他的经典作品首度结集出版,《韩松精选集》一网打尽其成名作、获奖作品和未出版新作。其中包括再版的长篇《红色海洋》及《火星照耀美国》,还有两部中短篇集《苦难》和《冷战与信使》,《苦难》收录的是新作,大多还没有正式发表过,《冷战与信使》包含了韩松曾获全球华语科幻星云奖的《再生砖》、成名作《宇宙墓碑》等中短篇；《我一次次活着是为了什么》是一部首次出版的随笔杂文集,处处体现出韩松对于现实的思考和关怀；还有一部诗选《漂亮和苍蝇拍手》亦是初次面世。今年是世界科幻诞生两百周年,韩松从初中开始写科幻到现在,三十六年一直没有中断,常有人问他是如何坚持下来的,他回答:“每个人都有责任,把自己在这个片断宇宙中的经历,尽可能记录下来,留给另一个宇宙中的我看。”
一直以来,伟大的自然科学家、相对论的创始者爱因斯坦在绝大多数人心目中只是一个符号。他究竟是一个怎样的人?根据1953年德文版著作编译出版的爱因斯坦文集《我的世界观》,会让人们对爱因斯坦产生更加完整的认知。他不仅是天才和伟大的科学家,还是思想家和人道主义者、和平主义者。他不受羁绊的独立人格,以及看待问题和处理问题的独特方式使他思想深刻、见解独到,在今天看来依然有很强的现实意义。比如他坚信科学的应用可以是集体组织的,但科学的创造却只能是个人自由思想的成果,他从不搞什么“创新团队”,甚至没有带过博士生。他自己的教育思想是:“只教人专业知识是不够的。这种教育培养出来的人可以成为一个有用的机器,却成不了一个人格完整的人。重要的是,要让学生对‘价值’有所理解并获得切身的感受。学生必须对何为美以及何为道德上的善有敏锐的辨识力,否则只是靠那点儿专业知识,更像一只训练有素的狗,而不是一个均衡发展的人。”这就是他“在提倡‘人文学科’同等重要时心中所想的东西”,而“过分强调竞争体系,以及为了立竿见影的用途而过早地专门化,将会扼杀包括专业知识在内的一切文化赖以生存的那种精神”。
《打开一颗心》作者斯蒂芬·韦斯塔比医生是英国著名的心脏外科医生,曾经师从国际心脏外科先驱柯克林教授,经手过12000颗心脏。他所遭遇的心脏外科救助场景不是剧,却时时上演着惊心动魄的生死大戏,心脏外科大夫的脑洞比编剧要大得多,患者在苦难过山车上的跌宕程度也比好莱坞大片***得多:主动脉瓣严重畸形的马术爱好者,后来因妊娠而凸显危机；救治没有脉搏、没有血压的机械心脏人、电子心脏人；在走廊里偶遇穿越沙漠、逃过大的***无名哑母病孩,全力施救却最后双双殒命；还有两颗心脏并联工作的手术方案……当医务制度和救人冲突时,医生该何去何从?手术风险巨大,患者和医生该如何决定?技术通神的医生也有做不成的手术?医疗的成效、界限究竟在何处?英国医生韦斯塔比的经历、态度和思考,也必定引发中国医生和读者的反思。
